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作者:山西快乐十分投注发布时间:2020年02月18日 16:41:51  【字号:      】

独/白牌车不是计程车?内行人曝关键差异:恐成防疫漏洞

武汉肺炎/中国官方确诊数下降原因曝光 湖北修改通报内容

中央流行疫情指挥中心昨(16)公布,山西快乐十分代理国内出现首名武汉肺炎(COVID-19,2019新型冠状病毒)死亡案例,据了解,该名60馀岁患者为中部白牌车司机,并无旅游史,是否因载客接触到中港澳旅客尚待查询,不过,这也引起民众对白牌车的疑惑,究竟白牌车是否为计程车?两者有何不同?《三立新闻网》独家访问中华民国计程车派遣产业发展协会祕书长曾弘义说明关键差异。▲曾弘义指出,白牌车即是uber尚未合法时期的自用车,或是R牌租赁车,不具备职业登记证。(图/新闻台)曾弘义首先说明,白牌车即是uber尚未合法时期的自用车,或是R牌租赁车,不具备职业登记证,车牌外观与一般用车无异都是白底黑字,因此在路上时无法分辨它是否为营业车辆,目前有白牌车比照计程车车队的营运模式自组联盟,透过Line群组等线上方式叫车,并打出计程车车资8折等优惠来招揽客人。而合法计程车皆是红牌,领有职业登记证,由警政署统一列册管理。曾弘义表示,全台目前有约9万计程车司机,警政署只要一查车号,就能即刻追踪到司机本人,但白牌车因为没有登记,警政署无法掌握司机名单,进行查询追踪,可见在抗疫时期,白牌车恐成为防疫漏洞。▲曾弘义指出,合法计程车皆是红牌,领有职业登记证,由警政署统一列册管理。(图/记者程永铭摄影)曾弘义进一步指出,计程车又可再细分为有无加入派遣车队(例如台湾大车队、大都会等等)。若有加入,该车就会有所谓的「派遣纪录」,包括载过的乘客、行经路线以及时间都可以回头追踪;若没有加车队,也就是一般路上随招随停的载客模式,则会缺乏这项派遣纪录,虽然警政署一样有名单列管,但载客细节只有司机自己知道,第三人无法透过系统查询得知。曾弘义强调,目前全台约有9万登记计程车,一半左右都有加入车队,因此要特别澄清,白牌车和计程车是大大不同的,至于白牌车,由于营运状况无法被追踪,在防疫非常时期,建议交通部要大力取缔,同时也呼吁民众不要搭来路不明的车,若有疑似感染的情形,很难进一步追溯源头。看更多 武汉肺炎疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 

武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)蔓延全球,除了中国大陆以外,其馀亚洲、欧洲等共25国皆沦陷,全球确诊病例及死亡人数不断攀升,截至今(18)日,中国确诊人数已突破7.2万人,不过湖北省卫健委17日通报数据显示,与16日的通报内容相比,未列出临床诊断病例数量,外界担忧官方数据不够准确,怀疑中国恐会隐瞒真实的疫情。▲武汉肺炎确诊病例及死亡人数不断攀升。(图/翻摄自微博)根据《人民日报》公布最新公告,截至今日早上7时11分,中国境内确诊病例为7万2433例,死亡人数1864例;全球确诊病例已累积7万3255起,死亡人数1868人,目前武汉肺炎疫情死亡人数已超过2003年爆发的SARS(严重急性呼吸道症候群)。根据陆媒报导,湖北省卫健委自本月13日起,将「临床诊断」病例数纳入「确诊」病例数中,包括单日新增临床诊断病例数量、累计报告确诊病例的临床诊断病例总数,公布后导致湖北单日确诊数在12日高达1万4840例确诊(包括临床诊断病例1万3332例),创下新高。湖北省卫健委决定自17日开始,这两项数据不再通报,因此16日湖北省单日新增1933例确诊病例,数字大幅下降。这也让外界怀疑,政府公布的确诊数不精确,质疑有隐匿疫情的情况。看更多 武汉肺炎疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 




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